S-MAX车长4760mm,宽1910mm(连后视镜),高1640mm,轴距2850mm。与其锁定的对手奥德赛相比,车长和轴距不相伯仲,但宽度和高度有显著优势。但是同其它的竞品车型相比的话,S-MAX的尺寸优势就非常明显了,有人将S-MAX拿来与大众途安比较,但从实际尺寸可以看出,这两者的大小相差甚远,事实上底盘也不属于同一级别,基本上没有太多的可比性。在自驾游和长途行驶当中,这样的尺寸总会带来最佳最宽大的车内空间,减少长途行驶当中的疲劳感。如果家里有小孩,宽大的空间也不会让孩子有过多的压迫感。很多车友在自驾游当中对S-MAX的宽大车身设计尺寸带来的舒适的驾乘感赞赏有加。
中国版S-MAX的车身外形与欧洲版是完全相同的,唯一不同的就是轮圈款式。欧洲版采用了极具动感的18寸爪式轮圈,中国版S-MAX则采用款式比较稳重的16寸多幅式(旗舰型)或16寸五星轮圈(时尚型)。当然,轮圈缩小也意味着轮胎尺寸变更,中国版的轮胎更厚,这是为适应中国道路状况而进行的改变,为的是让时尚的S-MAX不会“水土不服”。
作为福特进入中国市场的首款运动型多功能轿车,福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、为更多的消费者带来更具活力与时尚感的全新车型。也正因为如此,进入中国市场以来,好评如潮,先后荣获了“07年度多功能轿车大奖”、“年度最佳时尚汽车”、“年度最佳设计车型”和“2008唯美汽车设计大奖”等多个重要媒体奖项。
在下篇文章中,我们将继续对S-MAX的内饰进行详细介绍,敬请关注。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。